今年暑假起,民眾搭乘宜蘭國道客運又有新選擇,除了原有的首都和葛瑪蘭,大都會和國光客運也標到國道路線,都從台北開到蘇澳,國光客運更開到南方澳。蘇澳鎮公所昨天邀相關單位勘查,認為南方澳遊客中心最適合設站。           

【聯合報】

今年暑假起,民眾搭乘宜蘭國道客運又有新選擇,除了原有的首都和葛瑪蘭,大都會和國光客運也標到國道路線,都從台北開到蘇澳,國光客運更開到南方澳。蘇澳鎮公所昨天邀相關單位勘查,認為南方澳遊客中心最適合設站。

縣府建設處交通科科長張謙祥表示,大都會從新北市新店經雪隧到羅東轉運站,再走台9線到蘇澳舊火車站。國光客運從圓山轉運站、南港轉運站經雪隧後,一線到烏石港,一線到宜蘭轉運站,一線到羅東轉運站走台9線到蘇澳,再開往南方澳。

為了迎接這兩家國道客運路線延伸到蘇澳鎮,蘇澳鎮公所昨天邀集東北角風管處、台港公司蘇澳港營運處、國光客運等單位到南方澳會勘適當的轉運站位置,各方都認為東北角風管處的南方澳遊客中心最恰當。

「外地旅客下車就有旅遊導覽資訊。」國光客運業務處營業課長許志偉指出,南方澳遊客中心位於漁港入口處,周邊道路也較漁港內寬敞,加上又有觀光局精心設計的旅遊導覽服務,「找不到第二個這麼棒的地點了!」

蘇澳鎮長林騰煌表示,鎮公所將行文觀光局東北角風管處,提出南方澳遊客中心設轉運站的需求,並協調國光客運向蘇澳港租借港區停車空間,方便營運調度與停放乘客車輛;台港公司蘇澳港營運處認為,只要完成合法的程序,營運處非常願意配合地方發展。

林騰煌表示,國光客運南港到蘇澳票價只要160元,未來南港車站三鐵共構完成,無論是出國旅遊的蘇澳鎮民或要到南方澳遊玩的外國旅客,可以經由南港,往返桃園國際機場與蘇澳之間,對於促進地方觀光發展相當有幫助。 

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